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クイント-シンライン・ギターの作り方-06

Posted by ビータのマツモト on 26.2013 クイント・シンラインギター 0 comments 0 trackback
引き続き「クイント-シンライン・ギターの作り方」です。
前回からボディ編に突入。
シンラインギターのボディ構造の話をしました。

今回から実際にボディを加工していきます。

まずはボディ材(ボディ・バック)の用意。
ホンジュラスマホガニー・シンラインギター
マホガニー。 中央で貼り合わせた2ピース板。
厚さはいつものクイント・ギター同様、45ミリです。
(オッキオのボディ・バック材も45ミリ)

クイントでは標準的に「アフリカ産マホガニー」を使いますが
今回はタイミングが悪く(?)
良いアフリカ産が手に入らなかったので
オッキオ用に在庫していた
ホンジュラス産マホガニーを使いました。

いつもはネックが入る穴(ネックポケット)
を掘るところから始めますが、
今回はまず、ボディの空洞部分を掘ってしまいます。

図面に従ってテンプレートを作製。
シンラインギター空洞

ブリッジ下に柱を残し、
スクロールの方(ストラップピンが付くあたり)まで
大きく掘ってしまいます。

しかし
フロントピックアップの所は、掘らずに残しておきます。
この部分はネックの接合部分に近いので
質量が大きい方が、
サスティーン(音の伸び)や接合強度の向上に有利だと思っています。

また、ボディに直接取り付けるタイプのピックアップ
(ギブソン社のP90、フェンダー社のジャズマスターPUなど)
も、
ピックアップキャビティの底面を残してあげると
取り付けやすくなります。


ということで、さて掘るか、となるのですが・・・
シンラインボディ加工
製図の時点で判っていましたが
掘る穴が大きすぎて、
テンプレートからトリマーの台が落ちてしまうのでした。

トリマー(刃の軸径6㎜)よりも大きい「ルーター(刃の軸径12㎜)」
という機械もあるのですが、
(参照・ギター工房ページ
いずれにせよ台が落ちてしまうので・・・

ギターボディトリマー加工
いっそ、トリマーの台を自作。
写真左が作った台、右がノーマルです。

この台は精度が重要ですが、
空洞を掘るだけだったら、
精度がやや怪しくても大丈夫だろうと思ったのです。

んー。
NC(数値制御)ルーターまではいかなくても
「ピンルーター」という高級な機械を持っていれば
こんな工夫もいらないのですが・・・。

気を取り直して穴あけ。
ボディ表面(トップ)にスプルースを貼ってフタをするため、
ボディの表側から掘っていきます。

今回は掘る量が多いし、
軸の細いトリマーを使うので
まずはボール盤で補助的に穴を掘っておきました。
マホガニーボディ・シンライン
通常のビット(ドリルの刃)ではなく、
径の大きい「フォスナービット」という刃であけました。

ワタクシ、何かに穴が無数に明いているのを見ると
気持ち悪くなるんですが・・・
この写真も、少々ヤバイです。

うげー。

さっさとトリマーで掘ってしまいます。
シンラインボディチェンバー加工
作った台のおかげで、テンプレートから落ちることもなく、
高級なホンジュラス・マホガニーが
みるみる木クズと化していきました。


今日はここまで。

次回もボディ・バック(マホガニー部分)の加工です。

つづく。

(この連載の過去記事の目次は、
ビータギタラーズWebサイトのブログページにあります)

ビータギタラーズ・ホームページのアトリエページ
ブログを再編集してまとめた記事もあります。

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ビータのマツモト

Author:ビータのマツモト









日本発、新デザインギターブランド「ビータギタラーズ」の松本です。ギターのデザイン・制作、サイト管理、写真撮影、営業など独りでやってます。趣味は映画鑑賞と読書です。

twitter 始めました。@VitaGuitalas

私が作った楽器で、みなさんが楽しくなって、気に入ってもらえますように。



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